Ukko S
Tromox Ukko S gana el premio
iF Design Awards 2022
Tromox Ukko S se ganó al jurado de 132 miembros de élite mundial entre casi 11.000 presentaciones de 57 países, con su característica 100% eléctrica, su diseño único y de alta tecnología y su rendimiento superior.
Fascinado al instante
Diseño de marco de soporte totalmente
de aleación de aluminio
Más de 1000000 tiempos de prueba de fatiga por vibración
Más ligero pero lleno de poder
Más ligero pero lleno de poder
Brazo oscilante de un solo lado de carreras
Brazo oscilante de un solo lado de carreras
Juega tranquilo y disfruta de la pasión de la alegría
Empieza, siempre un paso más rápido
Motor de tracción media de alto rendimiento
Integrado con reducción secundaria.
Excelente rendimiento en escalada
Mayor par a baja velocidad
Rendimiento de aceleración más rápido
Rendimiento de aceleración más rápido
8kW
Potencia máxima
180N·m
Torque Máximo
22° en pendientes
Capacidad de escalada
160km
Rango de batería de carga única
Sistema CAN
Todo el vehículo adopta un sistema CAN automotriz.
Sistema BMS
Las funciones del sistema BMS están totalmente reforzadas para proteger la seguridad de las células en todos los aspectos.
Bateria Blade
Celdas
Capacidad de la batería: 72V55Ah
Vida útil: 5 años
Carcasa de aleación de aluminio.
La carcasa de la batería está hecha totalmente de material de aluminio.
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Controlador vectorial FOC de investigación y desarrollo independiente
El concepto de diseño se refiere al estándar del automóvil y el controlador vectorial FOC se desarrolla de forma independiente. El chip adopta STMicroelectronics, el tubo MOS adopta materiales importados. El control del anillo de torsión y del anillo de velocidad cumple con los requisitos de carreras. Arranca suavemente y tiene buen rendimiento de aceleración.
Desarrollado de forma independiente Altamente integrado
Control central VCU
El sistema M-space 2.0 es la última generación del sistema inteligente para motocicletas Tromox. La VCU de control central adopta piezas y materiales importados de alta gama. Tiene más de 30 puntos de detección de la carrocería del vehículo y admite una transmisión de alta precisión y alta sensibilidad. Logra una respuesta múltiple entre los propietarios del vehículo, el vehículo y la plataforma de datos a través del sistema.
Aplicación exclusiva de TROMOX
Proporciona más placer al montar
Ukko S redefine el sistema inteligente de una moto eléctrica
Tres maneras de empezar
Visualización clara y completa de colores reales
Pantalla LED de 5,5 pulgadas
Mucho más colorida y más delicada
Mucho más colorida y más delicada
Luz de latido
Luces de latido del corazón exclusivas de la motocicleta eléctrica para adultos Ukko S, que adopta una tira de luces LED en cascada súper cómoda. Permite interacciones interesantes en diferentes escenarios. La luz de respiración por inducción se activará cuando otro Ukko S se acerque en un radio de 2 km.
Faro de estética desnuda
Adopte faros LED de doble lente IP67 a prueba de agua con vidrio óptico de lente alta y tira de LED de alta penetración. Con un menor consumo de energía, el faro aporta un efecto de iluminación más intenso y un área de iluminación más amplia.
Cámara dual delantera y trasera
Cámara de tablero 1080P La tecnología WDR se utiliza para registrar las condiciones de la carretera alrededor del vehículo y monitorear las condiciones de estacionamiento proporcionando una imagen clara del movimiento incluso de noche.
El sistema de frenos hidráulicos CBS
Brazo oscilante de un solo lado de carreras
Interruptor de seguridad del soporte lateral
Faro de estética desnuda
Ukko S adopta la transmisión por correa, que está limpia y sin aceite. Con buena durabilidad, garantiza una vida útil de más de 20.000 kilómetros.
Revestimiento en polvo, curado doble
Incluso si se expone al sol y a la lluvia, se puede mantener el color original.
Gama de colores
Especificaciones de la motocicleta eléctrica para adultos Ukko S
| Ukko S Lite | Ukko S | |
|---|---|---|
|
Size(L×W×H) |
1855mm*800mm*1045mm |
1855mm*800mm*1045mm |
|
Distancia entre ejes |
1295mm |
1295mm |
|
Amortiguador delantero |
Resorte hidráulico invertido
tipo de amortiguación |
Resorte hidráulico invertido
tipo de amortiguación |
|
Amortiguador trasero |
Tipo de amortiguación de resorte medio |
Tipo de amortiguación de bolsa de aire integral de resorte medio |
|
Neumático |
Frente: 100/80-14 Trasero: 120/70-14 |
Frente: 100/80-14 Trasero: 120/70-14 |
|
Altura del asiento |
770mm |
770mm |
|
Sistema de frenado |
CBS |
CBS |
|
Horquilla trasera |
Aleación de aluminio, brazo doble giro |
Aleación de aluminio, brazo unico giro |
|
Conducir |
Cadena |
Cinturón |
|
Sistema de inteligencia |
BT VCU |
4G VCU |
|
Pantalla VA |
Pantalla de 5.5“ TFT |
|
|
Motor |
4kW con reducción simple
caja de cambios, pico 8kW |
4kW con reducción simple
caja de cambios, pico 8kW |
|
Controlador |
FOC |
FOC |
|
Batería |
72V45Ah |
72V45Ah |
|
Cargador |
10A |
10A |
|
Camara |
No |
No |
