FAQs - Preguntas frecuentes
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mail: info@tromox.com.do
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Los modelos Tromox (incluidos Tromox Ukko S, Tromox Mino y Tromox Mino B) no se pueden comprar directamente a través de nuestro sitio web, ¡puede comprarlos en nuetra oficina lo más cerca de usted!
Se puede contactar a los distribuidores de tromox para consultar sobre el inventario de Tromox disponible.
También puedes reservar un viaje de prueba aquí.
No, Tromox se originó en China y la marca se registró en China, Japón, Corea del Sur, Australia, Europa, América del Norte, etc. Dirigidos al mercado de alta gama, nuestros vehículos están diseñados en Italia, donde hay muchas marcas importantes de vehículos de dos ruedas.
¡Puedes comprar en un distribuidor autorizado de Tromox lo más cerca de ti!
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El Servicio de Atención al Cliente de Tromox tendrá acceso a los números de inventario individuales de un Distribuidor, pero tambien estamos aquí para ayudarle a descubrir qué colores de Tromox Mino están disponibles para ordenar.
¿Donde comprar?
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Se puede contactar a los concesionarios/distribuidores para consultar sobre su inventario de Tromox disponible. El Servicio de Atención al Cliente de Tromox no tendrá acceso a los números de inventario individuales de un Concesionario/Distribuidor, pero estamos aquí para ayudarle a descubrir qué modelos de Tromox están disponibles para ordenar.
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Acerca de los modelos Tromox (gamas)
Sí, al menos en la mayoría de los países se necesita un permiso de conducir adecuado para conducir la motocicleta eléctrica Tromox Mino. En Europa, está categorizado como L1e-B. El usuario debe registrar la bicicleta eléctrica Tromox Mino en las autoridades de transporte locales y también contratar un seguro. Los motociclistas también deben usar casco y otros equipos de protección necesarios.
Según las normas de clasificación de la Unión Europea, la Tromox Ukko S es una motocicleta eléctrica y la Tromox Mino es un ciclomotor eléctrico. Se diferencian en el diseño de apariencia, el tamaño del producto, la capacidad de la batería, el método de carga, el material de la estructura del cuerpo, la velocidad máxima, etc.
El Tromox Mino no está diseñado para acomodar a más de un usuario a la vez y no recomendamos esta operación. Un pasajero adicional puede alterar la distribución del peso y afectar el rendimiento de manejo de Tromox Mino.
La capacidad máxima de peso del Tromox Mino es de 100 kg.
Actualmente disponemos de dos tipos de velocidad máxima para Tromox Mino, es decir, 45 km/h para el mercado europeo con certificación CEE, y 50 km/h para el mercado chino según requisitos CCC.
Depende del paquete de baterías que pidas. Hay dos opciones para la capacidad de la batería, 60V26Ah y 60V31Ah. Para la batería 60V26Ah, admite una autonomía de 75 km, y 60V31Ah puede admitir una autonomía de hasta 90 km con una sola carga completa. Obviamente, esto aún puede variar dependiendo de las condiciones de la batería y de cuánto aceleres. Otros factores incluyen el peso del ciclista, el clima, la presión de los neumáticos y el terreno.
Depende de la capacidad de la batería y del cargador que tengas a mano. Tromox Mino tiene cuatro tipos de capacidad de batería, como 60V 21Ah, 60V 26Ah, 60V 31Ah y 60V 38Ah. Tomemos como ejemplo el paquete de baterías de 60 V y 31 Ah; generalmente tarda aproximadamente 5 horas en cargarse completamente con nuestro cargador estándar de 6 A suministrado. Tenga en cuenta que las baterías de 60V21Ah y 60V38Ah son solo para el mercado chino.
La batería de moto Tromox Mino puede conservar el 80% de la potencia nominal después de 700 ciclos de carga. En teoría, la batería puede durar la misma vida que la bicicleta eléctrica.
Acerca de la movilidad eléctrica y el mantenimiento
Generalmente sí: el coste inicial de una motocicleta eléctrica es mayor que el de una motocicleta de gasolina. Sin embargo, lo bueno de las motos eléctricas es que son económicas de adquirir, ya que requieren un mantenimiento increíblemente mínimo. No sólo eso, obtendrá importantes ahorros de combustible ya que sólo necesitará reemplazar la batería después de varios años de uso. Lo que es más importante es que la motocicleta eléctrica es más respetuosa con el medio ambiente. Vámonos verdes.
Una motocicleta eléctrica es esencialmente una motocicleta equipada con un motor eléctrico y un sistema de batería. Tiene más o menos las mismas piezas que una motocicleta normal, con acelerador, sistema de frenado y caja de control. La característica más destacable de una moto eléctrica es que es muy silenciosa. Además de eso, lo bueno de una motocicleta eléctrica es que su batería tiene una vida útil más larga en comparación con un motor de gasolina. Debido a eso, su mantenimiento puede resultar más económico.
Un error común es pensar que, dado que esta técnica implica tecnología avanzada, el mantenimiento será más costoso. Sin embargo, una motocicleta eléctrica generalmente no requiere mantenimiento. Como máximo, su motocicleta eléctrica sólo tendría que someterse a controles de seguridad periódicos de piezas como los frenos y las cadenas (la motocicleta Tromox Mino tiene cadenas porque está equipada con un motor de tracción central).
Ambos tienen sus beneficios. Los motores de cubo tienden a ser un poco más fáciles de operar si eres un ciclista menos experimentado, porque requieren menos cambios de marcha. Las unidades de tracción media tienden a obtener un alcance un poco mejor para una capacidad de batería equivalente, porque obtendrás más eficiencia al hacer cambios. Por lo tanto, se obtiene una mejor subida de pendientes con un motor de tracción media.
Por último, suele ser más fácil cambiar un neumático trasero con tracción media.
Realizar cuidados y mantenimiento de rutina es crucial para la vida útil y la seguridad del vehículo. Se recomienda seguir las instrucciones de mantenimiento que aparecen a continuación.
Inspección y mantenimiento periódicos.
Recomendamos a los usuarios realizar la inspección y mantenimiento inicial en los distribuidores autorizados de Tromox cuando la moto scooter Tromox Mino alcance los 1.000 kilómetros o dos meses después de su compra (lo que ocurra primero). La inspección y el mantenimiento periódicos deben realizarse cada 3.000 kilómetros o seis meses. Los distribuidores autorizados de motocicletas eléctricas de Tromox brindarán servicios de mantenimiento para su vehículo (lo que puede implicar costos; consulte al personal de servicio para obtener más detalles).
Los usuarios también pueden hacer el mantenimiento de la motocicleta en puntos de mantenimiento profesionales para vehículos eléctricos.
Limpieza y mantenimiento de rutina.
Limpieza: Limpie el vehículo con agua limpia y detergente neutro. Para evitar rayones, utilice un paño suave para secar el vehículo después del lavado. No se deben aplicar cepillos metálicos ni papel de lija a la superficie del vehículo.
Almacenamiento: guarde el vehículo en un espacio interior ventilado. Demasiada luz solar y lluvia pueden provocar corrosión en las piezas y acortar la vida útil. No estacionar el vehículo en el hall de entrada del edificio, escaleras de evacuación, pasillos o salidas de seguridad.
Advertencias
Está estrictamente prohibido lavar el vehículo con una pistola de agua a alta presión. La entrada de agua puede provocar fallos eléctricos y mecánicos.
Si el vehículo no se utiliza durante mucho tiempo, asegúrese de desconectar la batería de la moto para evitar una descarga excesiva. Además, cargue la batería al menos una vez al mes.
